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揚(yáng)子江客車,怎么樣?

經(jīng)過多年的發(fā)展,揚(yáng)子江高爾夫球車,揚(yáng)子江汽車已形成以客車為核心產(chǎn)業(yè),新能源與清潔能源客車、專用車技術(shù)為發(fā)展重心的整車制造企業(yè)。揚(yáng)子江汽車集團(tuán)用6年時(shí)間進(jìn)行轉(zhuǎn)型,不斷豐富新能源汽車產(chǎn)品類別,建立多品類產(chǎn)品體系,改變了企業(yè)一直以來以生產(chǎn)大型(10米)傳統(tǒng)公交車為主、市場(chǎng)面較窄的狀況。今年以來,揚(yáng)子江汽車集團(tuán)由傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型過程中,拓寬純電動(dòng)汽車產(chǎn)品線,形成四大類新能源產(chǎn)品,主要包括了公交車、客車、專用車和物流車、冷藏冷鏈車、環(huán)衛(wèi)車等全系列新能源產(chǎn)品,產(chǎn)品長(zhǎng)度涵蓋4米至18米、0.5噸至3噸等純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。豐富的產(chǎn)品型譜與整車平臺(tái),滿足公交、企事業(yè)通勤、旅游、城市物流、冷鮮配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)等新能源汽車的市場(chǎng)需求。

揚(yáng)子江高爾夫球車怎么樣?揚(yáng)子江汽車源自1929年武漢公用汽車修配所;后更名為武漢市公用客車廠;2004年改制;2014年公司與資本實(shí)力雄厚的武漢市經(jīng)發(fā)投公司旗下的東湖新能源汽車(集團(tuán))有限公司進(jìn)行了資產(chǎn)重組,通過增資控股,成功實(shí)現(xiàn)了企業(yè)轉(zhuǎn)型,使揚(yáng)子江汽車具備了更強(qiáng)大的發(fā)展實(shí)力;2016年3月31日起,東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司名稱變更為揚(yáng)子江汽車集團(tuán)有限公司。揚(yáng)子江高爾夫球車,公司以“為公共交通提供更精良的裝備系統(tǒng)和用戶更滿意的服務(wù),推動(dòng)城市交通文明的發(fā)展和進(jìn)步”為使命,專門從事各類客車、特種專用車整車以及新能源關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

圍繞著國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,揚(yáng)子江汽車從2010年開始,積極實(shí)施從傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)向新能源汽車研發(fā)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2010年公司遷址武漢市東西湖區(qū)金銀潭18號(hào)。新基地占地面積300畝,生產(chǎn)建筑面積14萬平方米,年產(chǎn)能達(dá)1萬臺(tái),成為我國(guó)中部地區(qū)規(guī)模較大、工藝技術(shù)條件優(yōu)良的城市客車、特種專用車生產(chǎn)基地。經(jīng)過六年多的時(shí)間轉(zhuǎn)型調(diào)整與布局,從技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品科技創(chuàng)新、生產(chǎn)制造硬件改造與擴(kuò)建、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備的引進(jìn)與更新、質(zhì)量與認(rèn)證體系的健全,到新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的建成、服務(wù)體系的完善,揚(yáng)子江汽車逐步建立了完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系與發(fā)展平臺(tái),形成了門類齊全的新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈,基本滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)外新能源市場(chǎng)需求。在新能源汽車領(lǐng)域,揚(yáng)子江汽車集團(tuán)已走在湖北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前列。

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